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こんにちは！満子と書いてミチコです♪
今回は自動車期間工が一体どんな仕事をしているのかについてYoutubeを見ながら解説してみたいと思います。
このサイトは満子が期間工を渡り歩いてきた経験からオススメの期間工を紹介していますが、情報を文字で見るだけではなかなかイメージが沸かないものです。
「百聞は一見にしかず」という言葉がありますが、まさにその通りだと思います。
今回紹介するYoutubeは、皆さんがこれから期間工として働く行程とは違うところもあると思いますが、どんな事をやっているんだろう。っていうのを知っておくことはとても重要だと満子は思いますのでよかったら観ていってください。
様々な部品を取り付けた後、車は持ち上げられ、電線の再点検やフロントスポイラーのシールドなど、さまざまなプロセスが行われます。次に、複数のスピンドルドリルを使用してホイールとタイヤを取り付け、黄色のパッドを使用して傷やへこみを防止します。ドアは車に再組み立てされます。
（下に書かれている英語の説明より（Google 翻訳））
一見のんびりやってるように見えるので、自分でもできそうに感じるのがコワイ。
で、実際にやってみると全く間に合わないっていうパターン。(;´Д｀)ｱﾜﾜ
でも、普通最初から一人でやらされることはないと思うので、そこは心配しなくて良いです！
動画をよく見ると、ちょっと急いでる感が出てるときがある。動画を撮られるくらいだから、かなりベテランの作業者なんだろうけど、それでもそんなに余裕がある感じがないんですよね〜
普通の工場と期間工の違いはそこかも？
普通の工場は慣れてきたら、時間が余ることのほうが多いんですよね。余裕があるぶん、他の作業者を手伝ったり、しゃべりかけてくる人がいたり、作業以外で気を使うんだけども。
そういう意味では作業に集中しやすい期間工も悪くないとは思います。キツいですけどね（笑）
おじさんテキパキ動いてるなぁ。すごい。
普段、何気なく見ているクルマが作られていくというのは見応えがありますね！
↑たぶん赤線の範囲が持ち場かな？ クルマが赤線を通り過ぎるまでに作業を終わらす感じだと思います。
ちょっと遅れると、次のクルマに取り掛かるのが遅れるから忙しくなる。早め早めに作業をしないとダメですね。
ちょっとだけ満子が働いていたトヨタ車体時代を思い出したけど、満子がやってた塗装前の磨きっていうのは、ネジ締めにくらべたらラクだったなぁと思います。
この仕事の方がはるかに大変ですね。
今回は熟練者っぽいおじさまの動画でしたが、女性もたくさん活躍されています♪
ある程度体力がある人ならば、黙々と作業をするのは女性の方が、作業が早かったりしますし、案外向いていると満子は思います。
まとめ
今回の動画は参考にはなると思いますけど、見るのとやるのでは全然違うと思うので、本当にあくまで参考程度にしてください(;^_^A
あと、体力に自信がある人でも腰痛持ちとかだと厳しいと思います。トヨタ車体で期間工をしてたとき、30代の人が腰痛で結構しんどそうでした。
その際は自動車メーカー以外など比較的行程が楽そうな仕事を探してください。何よりも健康な身体が結局一番の財産ですからね！！
期間工はどんな仕事をするの？っていう点が気になる初心者の人にとっては参考になったと思いますd(ﾟ∀ﾟ)
こういう動画を見て、期間工に応募する前にイメージを膨らせましょう♪
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